Innlegg

Papp, isopor og batterier som slipper unna

Udemokratiske gratispassasjerer sparer millioner av kroner hvert år. Derfor må hullene i systemet tettes.

Av Stig Ervik, administrerende direktør i Norsirk, innlegget ble publisert hos Dagens Perspektiv

Alle som produserer eller setter elektriske og elektroniske produkter på markedet plikter å være med å betale for innsamlingen og gjenvinningen av de samme produktene. Dette er en flott ordning der Norge har vært med på å skape internasjonale standarder gjennom produsentansvarsordningen og det såkalte miljøgebyret. Allerede i 2006 ble det umulig å være gratispassasjer, og de som ikke selv tar sitt ansvar på alvor, har blitt fulgt opp av myndighetene gjennom EE-registeret. Siden denne ordningen har fungert særdeles bra, bør den nå også overføres til å gjelde på batterier og emballasje. Dette er særlig viktig fordi vi er et stykke unna EUs gjenvinningsmål, som vi er forpliktet til å følge.

Les mer om produsentansvar på emballasje, batteri og elektroniske og elektriske produkter (EE)

Mange behøver ikke å ta ansvar

I dag har man kun produsentansvar på emballasje dersom man setter mer enn ett tonn av hver emballasjefraksjon på markedet. Dersom man setter 999 kilo med EPS (isopor) på markedet, behøver man altså ikke betale for innsamling og gjenvinning av dette materialet. Dette til tross for at fraksjonen har enormt lang nedbrytingstid og er en versting som lett sprer seg i naturen. Det er derfor på høy tid at myndighetene ved Miljødirektoratet fjerner den kilobaserte minstegrensen på emballasje, og at det snarest etableres et produsentregister for emballasje og batterier. For batteriers del er dette en smal sak å opprette, da det er få tollkoder som registeret bør bygges på.

Udemokratiske gratispassasjerer

Fordi systemet tillater gratispassasjerer, øker kostnadene for de som tar ansvar. Dagens ordning er i så måte konkurransevridende. De fleste store betaler der mange av de små slipper unna. Selv om vi som samfunn gjerne heier på de mindre utfordrerne, er det de store og seriøse som spiller på lag med miljøet. Det er derfor trist å se at de som tar produsentansvaret på alvor – betaler regninga for både de som er så store at de har en lovpålagt plikt, men sniker seg unna fordi det ikke finnes et register, og for alle de små som ikke behøver å ta dette ansvaret, på grunn av minstegrensa på vekt. De haster å få på plass ordninger der den som forurenser betaler for dette, og det er udemokratisk at de som følger reglene betaler for de som ikke tar ansvar.

Jo da, dere betaler miljøgebyr

28. april 2016 av Guro Kjørsvik Husby

Tolletaten har over flere år hatt avtaler med private produsentansvarsordninger, og har gjennom sitt TVINN-system krevd inn miljøgebyrer på vegne av blant annet produsentansvarsordninger for bil, dekk, EE-produkter og batterier.
Dette har ført til dels store kunnskapshull hos mange som importerer produkter som hører hjemme i en produsentansvarsordning. For mange vet ikke hva de faktureres for gjennom TVINN-systemet, Tolletaten sitt deklarerings og innkrevingssystem. Store importører av EE-produkter har over flere år ikke vært klar over at miljøgebyrene deres på elektriske og elektroniske produkter er to fakturalinjer på en samlefaktura fra TAD – som er merket med RR- og RK-gebyr. Tilsvarende gjelder batterier – men da med andre forkortelser.
I tillegg til alle som ikke har vært klar over størrelsen på egne miljøgebyrer – har et annet problem vært at importører som er kunde av produsentansvarsselskaper med andre innkrevingsrutiner (altså ikke avtale med TAD) er blitt urettmessig trukket for eksempelvis RR- og RK-gebyrer av speditører som ikke har kontroll over hvilke kunder som hører til dette eller hint produsentansvarsselskap.

Tolletaten har nå sagt opp alle avtaler om innkreving av miljøgebyrer på vegne av private produsentansvarsselskaper. Fra og med juli i år vil alle som er med i en produsentansvarsordning motta en faktura fra eget produsentansvarsselskap – og dermed blir gjort oppmerksomme på denne kostnaden.
Og nettopp for å synliggjøre denne kostnaden er det svært positivt at Tolletaten har sagt opp sine avtaler om innkreving av miljøgebyrer gjennom TVINN-systemet. Hvis man som bedriftseier ikke er klar over at det er knyttet kostnader til en lovpålagt produsentansvarsordning, hindrer det også muligheten for konkurranse i markedet. Og slik markedet er i dag – med 5 godkjente tilbydere av produsentansvar for EE-avfall i Norge – er det klart at å gjøre de som er med og betaler for innsamling, miljøsanering og gjenvinning av EE-avfall oppmerksomme på de faktiske kostnaden hos sitt produsentansvarsselskap – er svært viktig for konkurransen i markedet.